بررسی مزایا و معایب تویوتا لندکروز ۳۰۰ ، مقاله ای جامع و کامل از نکات مثبت و منفی این شاسی بلند ملقب به حضرت است که با ورودش به کشور حسابی سر و صدا کرده.
{مقالات بیشتر}: مشاوره تلفنی خرید خودرو
شرکت برساوش خودرو پس از کسب بالاترین میزان رضایت از خریداران در فروش و خدمات پس از فروش، به مقامی بالاتر از جسارت دست پیدا کرد که این موضوع را در سری جدید خودروهای وارداتی غرفه آن در نمایشگاه خودروی اصفهان ۱۴۰۴ مشاهده کردیم. اصولا صحبت درمورد پرچمدار سبد خودرویی تویوتا یعنی لندکروز ۳۰۰ کار دشواری است چرا که …

اوج موفقیت و محبوبیت تویوتا لندکروز در ایران را باید اتاق ۱۰۰ و ۲۰۰ آن دانست هرچند که از قابلیت های بالای سری ۷۰ نیز نمی توان گذشت. با این حال آخرین نسل این خودرو در سال ۲۰۲۱ به بازار جهانی راه یافت و توانسته فروش نسبتا بالایی را در چند سال اخیر کسب کند.
بررسی طراحی ظاهری تویوتا لندکروز ۳۰۰
شاید تنها شاسی بلند ژاپنی که ایرانی ها به جای جزئیات طراحی و ظاهرش به ابهت و ابعاد بزرگش توجه می کنند همین حضرت دنیای خودرویی باشد.
اتاق کلی خودرو همان چیزی است که در نسل های پیشین مشاهده کردیم و حتی مهندسان ژاپنی از تغییر سبک طراحی چراغ ها نیز ممانعت کردند چرا که دست کاری چنین اثر دلنشینی ممکن است با یک اشتباه کوچک دیگر در دل مخاطب جا نداشته باشد. با این حال فرم گلگیرها همانند سابق حجیم و شیشه های خودرو فرم مربعی و بزرگ دارند.

تنها نکته ای که در تویوتا لندکروز ۲۰۲۵ نسبت به نسل های پیشین می توان دریافت، خطوط بیشتر و برجسته تر در کاپوت ، گلگیرها و حتی درب های خودرو است. چیزی که بیش از پیش جسارت آن را به نمایش می گذارد. استفاده از رینگ های ۲۰ اینچی فضای بزرگ گلگیرها را به خوبی پوشش داده است.
در نمای پشتی ابعاد چراغ خودرو نسبت به قبل کوچک تر شده و استفاده از LED و تم اسموک برای آن به جذابیت آن افزوده است. ریز نکاتی همچون کروم کاری روی سپر و اسپویلر کوچک بالای شیشه سعی در افزایش لوکس گرایی این شاسی بلند شاسی مستقل هستند.

بررسی طراحی داخلی و کابین تویوتا لندکروز برساوش خودرو
با کمک گرفتن از رکاب و دستگیره ستون خودرو وارد کابین آن می شویم در همین ابتدا برخلاف ظاهر بیرونی همه چیز دچار دستخوش تغییراتی شده است و تقریبا هیچ چیز مانند سابق نیست. خوشبختانه فرمان سه شاخ و بزرگ خودرو در کنار کلاستر به سبک آنالوگ از سری نکاتی هستند که به ما حس یک خودرو با اصالت می دهند.
دریچه های تهویه مطبوع در این نسل تویوتا لندکروز جدید برخلاف گذشته از فرم عمودی به افقی همراه با مالتی مدیای ۱۲ اینچی در بالای تغییر کاربری داده است. استفاده از ادوات و کلیدهای متنوع در قسمت میانه داشبورد در یک خودروی آفرودی کمک شایانی به تسلط راننده بر خودرو دارد.

ابعاد بزرگ صندلی ها باعث شده تا همانند گذشته راحتی بسیار ایده آلی را تجربه کنیم البته با این تفاوت که از لحاظ کیفی شاهد سطح بالاتری هستیم. عمده بخش های کابین همانند داشبورد ، بالای رودری ها و کنسول وسط از پلاستیک نرم استفاده شده است هرچند که ژاپنی ها استفاده از نوع خشک در پایین رودری ها را نیز از یاد نبرده اند.
فاصله محوری و ارتفاع زیاد سقف باعث شده تا ردیف دوم بسیار راحتی را حتی با وجود سه سرنشین بزرگ جثه سوار بر تویوتا لندکروز وارداتی تجربه کنیم. با گشودن درب صندوق شاهد دو صندلی تاشو به سبک سابق هستیم که حتی در صورت باز بودن هم امکان فضای زیادی را به راننده می دهد.

مشخصات فنی و رانندگی تویوتا لندکروز اتاق جدید
تویوتا این بار هم برای قوای فنی لندکروز کم نگذاشته و آن را در سری های مختلفی از پیشرانه ها و گیربکس عرضه کرده است که محبوب ترین آن ها ۴ لیتری با کد ۱GR می باشد که روی نسل های پیشین دیده بودیم اما این بار خبری از نسخه تنفس طبیعی در کشور نیست و باید به سراغ نسخه جذاب تر با توربو دوقلو رفت.
| حجم موتور | ۳.۵ لیتری |
| تعداد سیلندر | ۶ سیلندر توربو |
| محور محرکه | دو دیفرانسیل (۴WD) |
| قدرت | ۴۰۹ اسب بخار |
| گشتاور | ۶۵۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۱۰ سرعته AT |
| شتاب صفر تا صد | ۶.۷ ثانیه |
| وزن | ۲۳۰۰ کیلوگرم |
با ذهنیت پیشرانه ۶ سیلندر نسل قبلی سوار بر لندکروز ۳۰۰ وارداتی می شویم، از همان شروع حرکت تفاوت کاملا حس می شود به گونه ای که انگار سوار خودرویی دیگر شده ایم. گمان نمی کردم تجربه سواری با تویین توربو روی یک پیشرانه ۶ سیلندر تا این حد ما را مجذوب خود کند، در واقع راننده علاوه بر صدای جذاب پیشرانه شتابگیری خوبی را نیز تجربه خواهد کرد چیزی که در نسل قبلی دیده نمی شد.

البته بخش زیادی از عملکرد فنی عالی تویوتا لندکروزر ۲۰۲۵ را باید مدیون گیربکس بسیار دقیق آن دانست. در این میان بدنیست بدانید که به گفته خود شرکت وزن کلی خودرو حدود ۲۰۰ کیلویی نسبت به نسل قبلی کمتر شده است که همین مورد مزید بر علت می باشد. ترمزهای خودرو نیز در سطح خوبی قرار دارند و نسبت به نسل قبلی ضریب اطمینان بالاتری به راننده می دهند.
بررسی امکانات مهم تویوتا لندکروز ۲۰۲۵ برساوش خودرو
در بخش تجهیزات این خودرو با تریم متوسط رو به بالا به کشور وارد خواهد شد که شامل لیست زیر خواهد بود:
– ۶ ایربگ – سیستم ESP/ESC/TCS/TCA – قفل دیفرانسیل – شیب سنج – مانیتور ۱۲.۳ اینچی
– سانروف – رادار نقطه کور – دوربین ۳۶۰ – کیلس استارتر – سنسور نور
– رادار تابلوخوان – رادار تصادف جلو – دو گرمکن – صندلی راننده برقی – سیستم CRAWL

قیمت و خرید تویوتا لندکرورز ۲۰۲۵ در ایران
کمتر از یک هفته از معرفی این خودرو می گذرد و هنور قیمت دقیقی از سوی شرکت برساوش ارائه نشده است اما چیزی که مشخص می باشد نحوه عرضه تویوتا لندکروز ۳۰۰ وارداتی است که ابتدا به صورت ثبت نام جانبازان و سپس عادی خواهد بود.
با توجه به محبوبیت این خودرو نزد ایرانیان و شرایط نابسامان خودرو، رقم پیش بینی شده برای تویوتا لندکروز اتاق جدید چیزی حدود ۱۲ الی ۱۳ میلیارد است.
نقد و بررسی
تویوتا لندکروز ۳۰۰
خودرویی که نیاز به تعریف و تمجید ندارد و هیچگاه نیز قابل تخریب نیست اما باید منتظر ماند تا ببینیم بعد از قیمت گزاری چه قضاوتی درباره آن می توان داشت!
مزایا
- طراحی با اصالت
- کیفیت بالای رنگ بدنه
- کیفیت و دوام قابل توجه متریال داخل
- ایمنی بالا
- شتاب و کشش قابل توجه
معایب
- قیمت بالا
- کمبود امکانات نسبت به قیمت

