راهنمای خرید بهترین خودرو تا ۴ میلیارد تومان

راهنمای خرید بهترین خودرو تا ۴ میلیارد تومان جامع ترین مقاله برای افرادی است که با وجود تنوع بسیار زیاد برند و خودروها در این بازه قیمتی نمی توانند خودرو متناسب با نیازهایشان را انتخاب کنند.

امروز قصد داریم کمی لاکچری بازی کنیم و ادای ۴ درصدی ها را در بیاوریم. به این نحو که تصور می کنیم ۴ میلیارد پول رایج مملکت را بعد از سالیان متمادی بدست اوردیم و حالا در انتخاب یک خودروی مناسب می گردیم. البته حیف که در سال ۱۴۰۲ به چنین پولی دست یافتیم چرا که اوج خلاقیتمان در خرید خودرو می تواند اجتناب از خرید چینی های پر زرق و برق باشد تا این که به فکر آلمانی های جنگنده باشیم.

خودروهای چینی را هرکاری هم کنید باز در بازه های قیمتی مختلف می توان دید مخصوصا این که کراس اوورهای لاکچری نظیر اکستریم راهی بازار شده اند. با این حال پیشنهاد کلی من به شخصه خرید خودروهای غیرچینی با چنین بودجه ای است چرا که گزینه های کره ای و ژاپنی خوبی پیش رو دارید حتی صفر!

بهترین ماشین های صفر با ۴ میلیارد تومان

طبیعتا گزینه های صفر کیلومتر ذکر شده در مقاله به صورت خیلی انبوه در بازار موچود نیستند اما با نگاهی کوتاه به برخی نمایندگی ها و حتی نمایشگاه ها می توان آن ها را پیدا کرد.

هیوندای سوناتا LF هایبرید ۲۰۱۸ تیپ GLS PLUS

بی شک یکی از برترین گزینه های خرید این بازه را باید سدان کره ای خوش ساخت و زیبای هیوندای دانست که توانسته جزو پرفروش ترین کره های بازار امریکا شود. وجود موتور الکتریکی در کنار پیشرانه ۲ لیتری بنزینی شتابی معادل ۸/۸ ثانیه را برای سوناتا هیبریدی مهیا کرده. افزایش جسارت طراحی و خطوط شکسته بیش از پیش باعث ایجاد ظاهری زیباتر از گذشته شده.

همانند نسخه های قبلی، هنگام خرید این فیس نیز با سه تیپ GL و GLS و GLS+ روبرو می شوید که پیشنهاد ما خرید فول ترین نسخه آن می باشد چرا که بازار خودروی ایران، خودروی فول را بیشتر از نیمه فول یا لو آپشن قبول دارد!

• مزایا: ظاهر زیبا/ امکانات زیاد/ کیفیت بالا در حد کمری/ شتاب و کشش خوب/ سواری نرم و بی صدا/ مصرف شهری زیر ۷ لیتر
• معایب: بازار فروش ضعیف تر از رقبایی مانند کمری / تعمیرات سخت تر از رقبای بنزینی

رنو کولیوس مدل ۲۰۱۸

یکی از خودروهایی که تا حد زیادی توانست بازار فروش سانتافه را به تاخیر بیاندازد، رنو کولیوس نسل دوم نگین خودرو است که از یک پیشرانه ۲/۵ لیتری با گیربکس CVT بهره می برد. این خودرو به دلیل دلال پسند نبودن قیمتی کمتر از رقبای کره ای خود دارد که همین موضوع باعث افزودن ارزش خریدش برای مصرف کننده می شود.

این خودرو تنها در یک تیپ فول با مدل های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ وارد کشورمان شده اما باید توجه داشته باشید که برخی از نسخه های این خودرو فاقد دو آپشن اتوپارک و اتوترانک هستند.

• مزایا: ظاهر شکیل/ قدرت فنی خوب/ قابلیت آفرود سبک/ فضای بزرگ کابین/ پیشرانه با دوام/ کیفیت رضایت بخش
• معایب: گیربکس با عملکرد اقتصادی / بازار فروش ضعیف تر از کره ای ها

کیا اسپورتیج QL مدل ۲۰۱۷ GTLINE

با این که موفقیت نسل قبلی اش را در ایران نتوانست تجربه کند که از قضا بیشترش هم بخاطر ظاهر نه چندان عامه پسند نمای جلویی اش بود اما وجود پیشرانه تتا ۲ با پاشش مستقیم سوخت و گیربکس هوشمندتر از سابق در کنار فنربندی بسیار بهتر از نسل قبلی باعث رانندگی لذت بخش تری نسبت به رقبایش شده است.

جدای از اسپورتیج وارداتی ۲۰۲۳ که عملا مشخص نیست به چه قیمتی وارد بازار شود، این نسل از کراس اوور کره ای آخرین نمونه از آمن در کشورمان می باشد. باید بدانید که تمامی اسپورتیج های این فیس مدل ۲۰۱۷ هستند چرا که برخی دوستان سودجو سال ترخیص خودرو را (۲۰۱۸) اعلام نموده و به عنوان یک سال بالاتر گران تر می فروشند.

• مزایا: کیفیت بهتر کابین نسبت به گذشته/ توان فنی بهتر از توسان TL/ فضای راحت کابین/ امکانات پرتعداد/ لذت رانندگی مناسب
• معایب: ظاهر نه چندان عامه پسند رخ جلو / بازار ضعیف تر از توسان / حضور در رده قیمتی کراس اوورهای ۷ نفره

{مقالات بیشتر}: نقد و بررسی کیا اسپورتیج

بهترین خودروهای کارکرده تا چهار میلیارد

به نظر شخص بنده از نگاه یک مصرف کننده، خرید خودروهایی با مدل بالاتر و کارکرد پایین تر بسیار ایده آل تر از گزینه های اسم و رسم دار کهن سال است که مشخص نیست چندین نفر مالک ان بوده اند و حتی چگونه به آن ها رسیدگی شده است.

فولکس واگن پاسات مدل ۲۰۱۸

به نظر من و اهالی فن حوزه خودرو یکی از هوشمندانه ترین انتخاب ها در این رنج قیمتی آخرین مدل پاسات می باشد. سدان متوسطی که از پیشرانه ۱/۸ لیتری توربو با گیربکس دوکلاچه بهره مند است که شتابی کمتر از ۹ ثانیه را می تواند ثبت کند. اصالت برند آلمانی در کنار این که خودرویی با مدل بالا سوار شوید چیزی است که همیشه خودروهای فولکس واگن را متمایز کرده.

• مزایا: ظاهر شکیل/ کیفیت بالای کابین/ شتاب و کشش عالی/ لذت رانندگی بالا/ سواری بی صدا و نرم/ بازار فروش معقول
• معایب: حساس به بنزین بی کیفیت/ هزینه نگهداری بالاتر از رقبای کره ای

بنز C200 مدل ۲۰۱۴ AMG+

یکی از گزینه های بسیار مناسب و جمع و جور در این بازه قیمتی که از بیشتر جهات بتواند خریدار را راضی نگه دارد همین سدان المانی با موتور ۱/۸ لیتری توربو می باشد که نسبت به رقیب بیمری خود از حساسیت کمتری در ایران برخوردار است و به همین دلیل بازار فروش پر رونقی هم دارد.

بنز C کلاس مصداق مرد ۳۵ سالی است که هم می تواند سریع و زبل باشد و از طرفی متانت خود را حفظ می کند که کت و شلوارش خراب نشود. در خرید این خودرو باید به انتخاب از بین سه تیپ استاندارد ، AMG و AMG PLUS دقت کنید. با این که تفاوت بین این سه از نوع آپشنی است اما بهتر است به سراغ نسخه فول تر بروید.

• مزایا: ظاهر با اصالت/ کیفیت مطلوب/ امکانات راضی کننده/ لذت رانندگی بالا/ قوای فنی خوب/ بازار فروش بهتر از ۳۲۸i/ حساسیت کمتر پیشرانه نسبت به بی ام و/ خرابی و خطای کمتر فنی نسبت به رقیب
• معایب: سواری نسبتا خشک/ فضای کوچک ردیف دوم/ شتاب ضعیف تر از ۳۲۸i

لکسوس ES250 مدل ۲۰۱۴

این ژاپنی میدسایز از همان زمان معرفی هم، خودرویی کاملا خانواده پسند و مناسب برای کسانی بود که دنبال دردسرهای تعمیرگاه رفتن نیستند و کیفیت و دوام بالا برایشان اولویت دارد. با این که هیچ وقت نتوانست مثل رقبای آلمانی اش نظیر سری ۵ و E کلاس در بازار موفق شود اما هنوز هم طالب زیادی در بازار دارد که حتی در کیلومترهای بالای ۲۰۰ هزارتا به سراغش می آیند چیزی که کمتر در رقبایش دیده می شود.

• مزایا: کیفیت مثال زدنی/ دوام عالی فنی/ چرم با کیفیت کابین/ قوای فنی قابل قبول/ مصرف سوخت پایین/ سازگار با بنزین داخل کشور/ سواری نرم/ قیمت پایین تر از المانی ها
• معایب: ظاهر قدیمی تر از رقبا/ شتاب کمتر از رقبا/ امکانات محدودتر از المانی ها

نیسان ایکس تریل ۲۰۱۸

اگر بگوئیم که اخرین نسل ایکس تریل در کشورمان تا قبل از آمدن مدل ۲۰۲۳ همین مدل است خیلی بی راه نگفتیم. چهره ای اسپورت تر و خشن تر از مدل ۲۰۱۷ باعث جذابیت این خودرو شد. موتور و گیربکس مشترکش با رنو کولیوس باعث شده تا این خودرو از لحاظ خدمات و قطعات مشکلی نداشته باشد.

این خودرو به خوبی می تواند مچ تویوتا راوفوری را بخواباند که برای خرید نمونه هم مدلش باید حدود ۵ الی ۶ میلیارد هزینه کرد! هم آپشن هایش بیشتر است و هم قوای فنی مطلوب تری دارد.

• مزایا: ظاهر جذاب/ قوای فنی قابل قبول/ مشترک بودن قطعات فنی با کولیوس/ کیفیت بالاتر از کره ای ها/ دوام کیفی و فنی بالا/ سازگار با بنزین کشورمان
• معایب: بازار فروش ضعیف تر از کره ای ها و راوفور/ کمیاب بودن در بازار

{مقالات بیشتر}: نقد و بررسی نیسان ایکس تریل

میتسوبیشی اوتلندر PHEV مدل ۲۰۱۸

این کراس اوور سایز متوسط ۷ نفره جزو اولین پلاگین هایبریدها در سگمنت خود می باشد. خودرویی که نسخه بنزینی اش کم و بیش توانست آمار فروش خوبی را تجربه کند. این خودرو به واسطه بهره گیری از یک پیشرانه پیشرانه ۲ لیتری به همراه دو موتور الکتریکی که مجموع توانی معادل ۲۰۳ اسب بخار را برای این خودرو پدید آورده اند عملکرد به مراتب سریع تری از نسخه تمام بنزینی خود داشته در کنار این که مصرف بسیار پایین تری در حدود ۲/۵ لیتر در حالت تمام هایبرید و ۷ لیتر در حالت میانه دارد.

• مزایا: اتاق جادار و خانوادگی/ ایمنی بالا/ ترمزهای قوی/ هندلینگ بهتر از کره ای ها/ کیفیت بالای کابین/ مصرف پایین/ سواری کم کوبش/ سازگار با بنزین داخل کشور
• معایب: ظاهر یکسان با نمونه تمام بنزینی/ قیمت بالاتر از نسخه تمام بنزینی/ بازار فروش ضعیف

فولکس واگن گلف GTI مدل ۲۰۱۸

بزرگ مرد کوچک آلمانی! کوچک ترین عضو ماموت خودرو از فولکس را باید هاچبکی دانست که با استفاده از یک پیشرانه ۲ لیتری توربو توان تولید ۲۳۰ اسب بخار قدرت و ثبت شتاب ۷ ثانیه ای است. این گزینه بیشتر به درد جوانان یا خانواده های کم جمعیتی می خورد که چابک بودن خودرو برایشان اهمیت دارد و به دنبال خودروی بزرگ برای چشم و هم چشم نیستند.

طراحی با شیب کم سقف این خودرو باعث شده تا فضای داخلی اتاق بیشتر از چیزی که نشان می دهد باشد. مورد بعدی سواری خودرو است که با توجه به ماهیت اسپرت و فاق لاستیک کوتاهش انتظار عملکردی خشک تر داشتیم که خوشبختانه این طور نیست.

• مزایا: ظاهر اسپرت و جذاب/ شتاب و کشش مثال زدنی/ صدای گوش نواز پیشرانه/ کابین مناسب ۴ نفر/ کیفیت مطلوب کابین/ هندلینگ و چسبندگی کم نظیر/ سواری نه چندان خشک
• معایب: حساس به بنزین بی کیفیت/ بازار فروش ضعیف

نتیجه گیری و خرید

بودجه ۴ میلیارد فعلا محلی است که تبدیل به جولانگاه خودروهای چینی نشده مگر با آمدن سری جدید چینی های وارداتی. در این مقاله صحبتی از خودروهای وارداتی جدید(۲۰۲۳) نظیر سلتوس و النترا نکردیم چرا که معتقدیم جدای از واقعی نبودن این ارقام برای این خودوها، ارزش خرید پایینی با چنین رقمی دارند و پیشنهاد ما به شما نیز امتناع از خرید آن ها تا زمانی که به قیمت واقعی یا حداقل کارخانه ای برسند می باشد.

در مقاله راهنمای خرید بهترین خودرو با ۴ میلیارد تومان سعی کردیم گزیده ای از خودروهای بازار را معرفی کنیم تا انتخابی آسوده داشته باشید اما اگر درباره انتخاب هریک از این موارد با تردید روبرو شدید تیم مشاورین کاریزو می تواند یکی از برترین راهنمایی ها را به شما ارائه دهد.

{مقالات بیشتر}: مشاوره تلفنی خرید خودرو