مشخصات و بررسی جامع فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس ، مقاله ای چامع و کامل در مورد این کراس اوور نام آشناست که در آن به بررسی تیپ پلاگین هیبریدی آن پرداختیم.
حدود دو سال پیش بود که مدیران خودرو تصمیم به تغییر و تحول زد و محصولات لوکس تر، جذاب تر و البته گران تر ام وی ام،چری و فونیکس را طی مراسمی رونمایی کرد. یکی از این خودروها که به نوعی گل سرسبد و پرچمدار دیگر محصولات این شرکت محسوب می شود، فونیکس تیگو ۸ است که احتمالا تا قبل از خواندن این مقاله تنها با دو تیپ آن یعنی پرو و پرومکس آشنایی داشته اید اما در این مقاله به معرفی نسخه جدید و هیجان انگیزی از این خودرو می پردازیم.
{مقالات بیشتر}: مشاوره تلفنی خرید خودرو
اواخر تابستان پارسال در طی برگزاری نمایشگاه تحول صنعت خودرو، در غرفه مدیران خودرو علاوه بر تیپ های معمول تیگو ۸، نسخه ای با عنوان فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس دیده شد که تفاوت های ظاهری خاصی با دیگر مدل ها نداشته اما از نظر فنی به طور کامل متحول شده است و پیشرفت خوبی برای شرکت عرضه کننده محسوب می شود.
به جرات می توان گفت که تیگو ۸ پرو e پلاس جزو اولین چینی های کراس اوور هیبریدی بازار کشورمان است که امید است تا با پشتیبانی خوب شرکت، روی آوردن مردم به خودروهای هیبریدی و برقی و همچنین مناسب تر نسبت به رقبا کمی از حال و هوای مریض طبیعت کشورمان کم کند.
تفاوت های ظاهری فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس
همانطور که گفته شد، این نسخه از نظر ظاهر تفاوت چندانی با مدل پرو و پرومکس نداشته که این موضوع را از نام این خودرو می توان پی برد، به عبارتی چراغ هایش شبیه پرومکس، دیفیوزر و سراگزوزها همانند پرو می باشد. همچنین یک درب کوچک شبیه بنزین روی گلگیر راننده دیده می شود که برای شارژ موتور الکتریکی این خودرو است.
{مقالات بیشتر}: راهنمای خرید بهترین خودرو تا ۳ میلیارد تومان
درون کابین تیگو ۸ پرو e پلاس نیز دقیقا شبیه به تیپ پرومکس مگر اضافه شدن نورپردازی آبی جلوی داشبورد است.
مشخصات فنی فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس
تغییر عمده این خودرو دقیقا همین بخش است جایی که مهندسان چینی به جای استفاده از پیشرانه بنزینی تیپ های قبلی یعنی ۱/۶ و ۲ لیتری از پیشرانه تیگو ۷ پرو با قدرت ۱۵۶ اسب بخار استفاده کرده که البته علاوه بر این، شاهد دو پیشرانه الکتریکی با توان های ۵۵ و ۷۵ کیلووات هستیم که به ترتیب ۱۶۰ و ۱۵۵ نیوتن متر گشتاور را حاصل می کنند.
حجم موتور | ۱/۵ لیتری + دو پیشرانه برقی |
تعداد سیلندر | ۴ سیلندر توربو |
محور محرکه | تک دیفرانسیل (FWD) |
قدرت | ۳۲۶ اسب بخار |
گشتاور | ۵۱۰ نیوتن متر |
گیربکس | DHT |
شتاب صفر تا صد | ۷/۶ ثانیه |
وزن | ۱۷۷۰ کیلوگرم |
زمان شارژ باتری ها با برق شهری | حدود ۴ ساعت |
مسافت قابل پیمایش در حالت برقی | ۷۵ کیلومتر |
مجموع مسافت پیمایش | ۹۵۰ کیلومتر |
مصرف سوخت در حالت هیبریدی | ۱/۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
اما یکی از نکاتی که روی خرید فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس و به طور کلی هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام برقی اثر منفی می گذارد، تعداد کم ایستگاه های شارژ باتری های این خودروهاست که امیدواریم با ورود و فراگیر شدن این نوع خودروها، این کمبود برطرغ شود.
امکانات فونیکس تیگو ۸ پرو e پلاس
به طور خلاصه این خودرو از نظر آپشن و امکانات در حد تیگو ۸ پرومکس IE بوده که علاوه بر آپشن های معمول دارای گرمکن صندلی عقب و فرمان، دوربین ثبت وقایع و … می باشند.