راهنمای خرید بهترین خودرو تا دو میلیارد تومان

راهنمای خرید بهترین خودرو تا دو میلیارد تومان ، مشاوره ای نسبتا کامل در قالب مقاله برای دوستانی است که بین خرید گزینه های پرشمار این رده قیمتی مانده اند!

جدا از این که چگونه باید این مقدار از پول را به جیب زد و این که چه کسی باعث شد دو میلیارد تومان برای خرید یک خودرو رقم کاملا متوسطی باشد که از طرفی باید با آن به دنبال محصولات متوسط رو به پایین چینی برویم، باشگاه دو میلیاردی ها در ایران پر از محصولات صفر چینی و کره ای و ژاپنی البته کارکرده که حسابی رقابت جنجالی با یکدیگر دارند.

با بودجه دو میلیارد برای خودرو که به قول بعضی از مسئولین، طبقه متوسط هم توان پرداخت آن را دارند محصولات متعدد چینی به قدرت رسیدند که در ادامه به معرفی منتخبی از آن ها می پردازیم و همچنین به بررسی خرید کره ای کارکرده یا صفر چینی می رسیم.

بهترین خودروهای صفر کیلومتر تا دو میلیارد تومان

برخی مشکلات کارخانه ای خودروهای مونتاژی در ایران برای مثال ایرادات فنی و رنگ بدنه از جمله کیفیت پایین یا مجدد کارخانه ای باعث شده تا پیشنهاد کارشناسی قرص و محکم را برای این خودروها به شما بدهیم!

فونیکس تیگو ۸ پرو پرمیوم

مگر می شود کسی این جوان پرحاشیه را نشناسد خودرویی که در کمتر از دو سال عرضه، برچسب ۴ میلیاردی روی آن خورد، کیفیت برخی از اجزای کابین و فنی اش کار دستش داد و الان نیز به دلیل نداشتن توجیه اقتصادی زمزمه هایی از توقف عرضه آن هست که در این صورت پیشنهاد ما به شما خرید نمونه ۱ سال کار نسخه پرومکس می باشد.

در همین حوالی هایما ۸S ایران خودرو هم وجود دارد که علیرغم ویژگی های مثبتی مانند طراحی خاص و شتاب مناسب معایب افزون ترش باعث شده تا در اولویت پایین تری نسبت به این خودرو قرار بگیرد.

• مزایا: صفر بودن/ گارانتی بلند مدت/ قوای فنی راضی کننده/ فضای بزرگ کابین/ طراحی چشمگیر/ امکانات زیاد
• معایب: افت زودهنگام چرم اتاق / جلوبندی نسبتا ضعیف / پیشرانه حساس به بنزین

{مقالات بیشتر}: بررسی مزایا و معایب فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

فردا موتور سوبا M4

البته در سگمنت MPVهای بازار ایران گزینه ای دیگر تحت عنوان هایما ۷X داریم که قیمتی پایین تر از این خودرو دارد اما برتری های سوبا باعث شده تا ارزش صرف هزینه ای بیشتر را داشته باشد.

• مزایا: طراحی شکیل / فضای مناسب سفر/ کیفیت بهتر از هایما ۷X/ سواری نرم/ امکانات متعدد/ قوای فنی خوب
• معایب: تک دیفرانسیل بودن/ حساس بودن پیشرانه به بنزین کم کیفیت/ قیمت بالاتر از هایما ۷X

{مقالات بیشتر}: بررسی مزایا و معایب سوبا M4

دیگنیتی پرستیژ

این خودرو از همان اولش هم خوب بود چرا که طراحی کوپه مانندی داشت که کمی شبیه به X4 بود البته عرضه دیرهنگام نسخه پرستیژ باعث شد بسیاری از مردم خاطرات ضعف قوای فنی نسخه پرایم را به دست فراموشی نسپارند. این کراس اوور رقیب مستقیم تیگو ۸ پرو می باشد که با توجه به پیشرانه قوی تر ، خرابی کمتر و ظاهر اسپرت تر می تواند گزینه خوبی برای جوانان شاسی دوست باشد.

• مزایا: طراحی اسپرت/پیشرانه سرحال/ترمز قوی/فضای ردیف دوم/هندلینگ و پایداری خوب/گیربکس کم دردسر
• معایب: تک دیفرانسیل بودن/ بازار ضعیف تر از تیگو ۸/ کیفیت رنگ پایین بدنه

{مقالات بیشتر}: مشخصات و بررسی جامع دیگنیتی پرستیژ

فونیکس آریزو ۸

به علت این که سدان نیمه لوکس چینی هنوز به صورت رسمی وارد بازار خرید و فروش نشده در اولویت پایین تر قرار دادیم. این خودرو با شتاب بی نظیر زیر ۸ ثانبه ای خود و امکانات کم نظیرش یکی از سریع ترین و آپشنال ترین خودروهای جدید است که ارزشی حوالی ۲/۱ میلیارد دارد.

• مزایا: طراحی زیبا/ شتاب عالی/ امکانات زیاد/ کیفیت بالاتر نسبت به رقبا/ کابین بزرگ
• معایب: سواری نیمه خشک/ پیشرانه حساس به بنزین/ طراحی کابین مشابه با چری های ارزانتر

{مقالات بیشتر}: تست و بررسی فونیکس آریزو ۸

پیکاپ بهمن G9 

بازار پیکاپ ها در یکی دو سال اخیر بسیار داغ شده و به همین خاطر بهمن موتور به سراغ بزرگ ترین آن ها رفته، خودرویی که ابعادی شبیه به پیکاپ های آمریکایی دارد و از یک پیشرانه ۲ لیتری توربو با ۲۲۰ اسب بخار بهره می برد. این پیکاپ هنوز به دست مشتریان نرسیده اما طبق پیش بینی ها قیمتی معادل ۲ میلیارد در بازار آزاد خواهد داشت.

• مزایا: ظاهر شبیه به پیکاپ های آمریکایی/ ابعاد بزرگ تر از رقبا/ فضای بزرگ تر اتاق/ قدرت آفرود بالا/ سواری نرم
• معایب: کیفیت نه چندان بالای کابین/ قیمت بالاتر از رقبا/ ترمزهای نسبتا ضعیف

{مقالات بیشتر}: بررسی مزایا و معایب پیکاپ بهمن G9

بهترین خودروهای کارکرده دو میلیارد تومانی

خودروهای بازه ۱/۹ تا ۲/۱ میلیارد تومان بیشتر محصولات کره ای هستند که برخی از آن ها جزو آخرین دور واردات خودرو در سال ۲۰۱۷ و برخی مدل های لاکچری تر اما دو الی سه سال قدیمی تر هستند.

لازم به ذکر است که منظور نگارنده از سال تولید و تیپ خودروهای ذکر شده در مقاله نسخه کم کار ، سالم و بی رنگ می باشد و برای خرید هر یک از نسخه های کم سن و سال تر این خودروها می توانید به نمونه رنگدار یا کم آپشن آن ها بروید.

هیوندای النترا ۲۰۱۷ فول

اگر بگویم که کره ای ها در طی سال های اخیر پیشرفت وحشتناکی کردند نباید تعجب کنید چرا که این حرف زمانی مستند می شود که بدانید هر یک از آن ها جزو پرفروش ترین های اروپا و آمریکا شده اند. این نسل از النترا که بسیار به برادر بزرگترش نزدیک شده تغییرات بزرگی را از لحاظ راحتی ، کیفیت و بی آزار بودن را تجربه کرده.

این نسل الانترا توسط دو شرکت آسان موتور به صورت CBU و کرمان موتور CKD عرضه شد که علاوه بر تفاوت اندک آپشنی دارای کیفیت های متفاوتی از رنگ بدنه هستند که به وضوح نسخه وارداتی(اسان موتوری) بهتر است.

• مزایا: کیفیت و دوام قابل قبول/ فضای بزرگ تر کابین نسبت به سراتو/ استهلاک کم/ حساسیت کم موتور/
• معایب: قیمت بالاتر از سراتو/ کیفیت رنگ در نسخه کرمان موتوری

{مقالات بیشتر}: بررسی مزایا و معایب هیوندای النترا ۲۰۲۳

کیا سراتو ۲۰۱۷ فول

گزینه ای محبوب و پر طرفدار در این بازه قیمتی مخصوصا برای افرادی که نمی خواهند خودروی چینی سوار شوند و از طرفی علاقه ای به خودروهای مسن تر ژاپنی هم ندارند. ناگفته نماند که روحیه اسپرت در این خودرو نسبت به النترا بیشتر است لذا جوانان اهل دل هم نیم نگاهی به سراتو دارند.

• مزایا: ظاهر اسپرت تر از النترا/ بازار فروش عالی/ امکانات کافی/ کم خرج بودن/ شتاب رضایت بخش
• معایب: سوارین نیمه خشک/ کابین کوچکتر از النترا

{مقالات بیشتر}: بررسی مزایا و معایب کیا سراتو ۲۰۲۳

میتسوبیشی ASX مدل ۲۰۱۷

این ژاپنی مظلوم جزو خودروهایی می باشد که نظرات دو قطبی درمورد آن وجود دارد دسته ی آن را شایسته و با اصالت می خوانند و برخی گران و کم ارزش! مهم ترین عامل را باید موتور ۲ لیتر و گیربکس CVT این خودرو بدانیم که نسبت به رقبای کره ای اش لذت رانندگی کمتری دارد اما از سخت جان بودن و مخارج کم آن نباید گذشت که همین مورد آن را به گزینه ای با ارزش برای مصرف کنندگان تبدیل کرده.

• مزایا: اصالت برند/ استهلاک و خرابی پایین/ شتاب ثانویه خوب/ کیفیت و مونتاژ خوب
• معایب: شتاب پایین تر از رقبا / فضای کوچک تر کابین / بازار ضعیف تر از کره ای ها

{مقالات بیشتر}: نقد و بررسی میتسوبیشی ASX

کیا اسپورتیج ۲۰۱۴

کراس اوور جمع و جور و شیک کره ای که هنوز هم جذابیت های خود را تا حدی حفظ کرده به نحوی که هم خانواده ها و هم جوانان چهره آن را دوست دارند در این میان بهره گیری از موتور تتا ۲ یا همان ۲/۴ لیتری معروف کیا-هیوندای که سالیانی از عمرش گذشته است در صورت رسیدگی نادرست امکان مواجه شدن با مشکلاتی از قبیل یاتاقان زدن و واشر زدن را دارد

• مزایا: چهره جذاب/ امکانات معقول/ برند خوب/ قدرت فنی کافی
• معایب: سواری نسبتا خشک/ دید محدود به اطراف

{مقالات بیشتر}: نقد و بررسی کیا اسپورتیج

میتسوبیشی اوتلندر ۲۰۱۴-۲۰۱۵

به دلیل چشم فریب نبودن ظاهر این ژاپنی خوش نام نسبت به رقبای کره ای اش، بازار ایران چندان روی خوشی به او نشان نداد البته صحبت ما جایی قطع می شود که نسل جدیدتر آن یعنی مدل های ۲۰۱۶ و ۲۰۱۷ پا به میدان می گذارند اما در حال حاضر تیپ های ۳ یا ۵ نسل قبلی اش با این بودجه قابل خریداری هستند.

• مزایا: کم اسنهلاک / کابین خانوادگی / پرستیژ خوب برند
• معایب: قوای فنی نه چندان عالی / امکانات محدود / ظاهر قدیمی تر از رقبا

{مقالات بیشتر}: نقد و بررسی میتسوبیشی اوتلندر

نتیجه گیری و انتخاب

در انتهای باید این مهم را دانست که معیارها و خواسته های شما از یک خودرو تعیین می کند که کدام را انتخاب کنید و در این بین خودروی خوب یا بد وجود ندارد. برای مثال به شخصه خودروی اسپرت را می پسندم لذا عقل حکم می کند به سراغ کوپه هایی مانند GT86 یا جنسیس کوپه بروم حتی با این که ممکن است اصلا خودروی مناسبی برای دیگر افراد نباشد.

اگر هنوز برای یک انتخاب درست با توجه به معیارهایتان قانع نشدید می توانید با کمک تیم مشاورین کاریزو به این کار را آسان کنید.

{مقالات بیشتر: مشاوره تلفنی خرید خودرو}