مشخصات و بررسی جامع فونیکس تیگو ۷ پرو e پلاس

مشخصات و بررسی جامع فونیکس تیگو ۷ پرو e پلاس ، مقاله ای جدید و کامل در مورد کراس اوور پلاگین هیبریدی مدیران خودرو است که امیدواریم همراه با ورودش خیز عظیم خودروهای برقی را ببینیم.

احتمالا یکی از مهم ترین اخباری خودرویی که تاکنون شنیده اید، معرفی نسخه هیبریدی تیگو ۸ بوده که پیش تر آن را خدمتتان در مقاله ای جداگانه معرفی کردیم. حال تعجب ندارد که در یک روز کاملا آفتابی و گرم تابستان برادر کوچکتر آن محصول یعنی فونیکس تیگو ۷ پرو e پلاس پلاگین هیبریدی را با پلاک آزمایشی مشاهده کنیم.

امروزه یکی از کراس اوورهای نسبتا متعدد در خیابان تیگو ۷ پرو است که حدود یکسالی می شود که میهمان خیابان های کشورمان است. عوامل مدیران خودرو با دیدن فروش خوب این خودرو ظاهرا تصمیم به عرضه نسخه هیبریدی اش گرفته اند.

فونیکس تیگو ۷ پرو e پلاس،با نام اصلی تیگو ۷ پلاس برای اولین دوسال پیش در بازار چین عرضه شد که از فیس لیفت جدیدی بهره میبرد اما باید اذعان داشت که این تغییرات به نمای جلویی(سپر،چراغ ها و جلوپنجره) و رینگ های خودرو و داشبورد مربوط بوده و دیگر بخش ها تفاوتی با نمونه حال حاضر ندارند.

مهم ترین تغییر کابین فونیکس تیگو ۷ پرو e پلاس استفاده از نمایشگر ۲۴ اینچی به جای ۱۰ اینچی سابق همانند تیگو ۸ است. در ضمن استفاده از رنگ آبی در پره رینگ ۱۸ اینچی خودرو به منزله هیبریدی و بهینه بودنش می باشد.

مشخصات قنی فونیکس تیگو ۷ پرو e پلاس

همین اول خیالتان را راحت کنیم، باطن این خودرو دقیقا همان تیگو ۸ هیبریدی است با این تفاوت که جمع و جورتر بودن تیگو ۷ پرو e پلاس تاحدودی باعث شتاب گیری و کشش بهترش شده است. یعنی با همان موتور بنزینی نسخه معمولی به همراه دو موتور الکتریکی با توان های ۵۵ و ۷۵ کیلووات طرف هستیم. حداکثر مسافت قابل پیمایش در صورت فول بودن باطری و بنزین، بیشتر از ۹۵۰ کیلومتر می باشد که عددی درخور توجه است.

امکانات مهم فونیکس تیگو ۷ پرو e پلاس

یکی از برجسته ترین نکاتی که بین اکثر خودروهای جدید چینی در حال همه گیری است، استفاده از رانندگی نیمه خودکار یا اصطلاحا سطح ۲/۵ می باشد که فونیکس تیگو ۷ پرو e پلاس نیز از این قاعده مستثنی نیست. دارا بودن این امکان به معنی وجود آپشن های رانندگی نظیر رادار نقطه کور، رادار بین خطوط، رادار خواب آلودگی، رادار تابلو خوان و… می باشد.